Cobi Alpha Jet P. de France / 387 pcs Patrouille de France

À la fin des années 1960, le besoin s’est fait sentir de rapatrier la formation des pilotes militaires d’Europe occidentale en Europe. Dans le même temps, les anciens modèles de chasseurs-bombardiers légers ont dû être remplacés en France et en Allemagne. Cela a donné naissance à un projet commun entre les deux pays qui a finalement été attribué à Dassault Aviation et Dornier. Le 26 octobre 1973, le premier prototype Alpha Jet décolle de l'aérodrome français d'Istres pour un vol d'essai. Après une phase de tests de 2 ans, la production en série de l'avion d'entraînement bimoteur et du chasseur-bombardier léger débute en 1975. Dassault en particulier a également poussé l'exportation de l'avion, mais avec des performances de combat accrues grâce à des moteurs plus puissants et la capacité de transporter des armes modernes telles que des missiles air-air pour l'autodéfense. Cependant, au cours des années 1980, malgré de nombreux projets d'amélioration, aucune commande n'a été reçue et la production a été arrêtée. A l'automne 1980, la Patrouille de France choisit l'Alpha Jet pour succéder au Fouga Magister pour ses opérations de voltige. Il est également piloté par leur homologue portugais, l'Asas de Portugal. Modèle avec 387 pièces de blocs imprimés et éléments mobiles. Dimensions du modèle (LxlxH) : 25,5 x 19 x 10,5 cm